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再推汽車安全理念,日產(chǎn)汽車助力2015中國道路交通安全論壇

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(2015年8月26日,北京)昨日,由中國汽車技術(shù)研究中心主辦,日產(chǎn)(中國)投資有限公司(以下簡稱“日產(chǎn)(中國)”)協(xié)辦的“2015中國道路交通安全論壇”在北京召開。本屆論壇的主題為“人車路協(xié)同發(fā)展,促進交通安全”,相關(guān)政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)機構(gòu)專家、汽車企業(yè)代表以及研究機構(gòu)和高等院校專家等200多位業(yè)界精英應(yīng)邀出席。同時,日產(chǎn)汽車作為本屆論壇的協(xié)辦方,展示了其在汽車安全技術(shù)領(lǐng)域的最新研發(fā)進展及成果,并會同各位專家、領(lǐng)導(dǎo)深入探討如何管理并協(xié)調(diào)行人、車輛、道路等影響交通安全的諸多因素的共同發(fā)展,從而最終實現(xiàn)中國道路交通安全的整體提升。

在本屆安全論壇上,日產(chǎn)汽車公司先行車輛性能開發(fā)部部長高橋信彥先生亦緊扣汽車安全發(fā)表了以“基于CIDAS*的三重保護方案的思考”為主題的演講,詳述了日產(chǎn)汽車的“三重保護”理念在中國道路交通情況中的應(yīng)用,并針對中國的交通事故現(xiàn)狀提出多種切實可行的建議,特別是深入推廣包括日產(chǎn)安全屏障理念在內(nèi)的汽車安全技術(shù)。

日產(chǎn)汽車公司高橋信彥部長在安全論壇上演講

日產(chǎn)汽車“三重保護”安全理念分別從社會、個人和車輛三個層面采取措施來努力實現(xiàn)安全社會:在“社會”層面,日產(chǎn)汽車已基于日本“SKY項目”的經(jīng)驗與清華大學(xué)合作開展“Green Wave Research”項目,以期能夠根據(jù)交通信號燈信息向駕駛員提供駕駛建議以規(guī)避啟停。目前,該項目已在北京完成了道路試驗。在“個人”層面,自2005年起,日產(chǎn)汽車便在中國舉辦“日產(chǎn)安全駕駛訓(xùn)練營”,截止2015年7月,已成功舉辦安全駕駛研討會937場,吸引了逾500萬參與者。在“車輛”層面,日產(chǎn)汽車始終致力于保障汽車行駛安全性,堅持在全球范圍內(nèi)推廣多種“全方位”安全屏障技術(shù)。

根據(jù)CIDAS的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在中國,高速公路主要事故類別為“追尾”和“車道偏離”兩大類,原因大多是因為“駕駛員感知延遲”以及“疏忽駕駛”。日產(chǎn)汽車針對高速公路事故類型對車輛配置了多種防撞技術(shù),并已將這些技術(shù)導(dǎo)入市場。除應(yīng)用于高端車型的增強型智能剎車輔助系統(tǒng)之外,日產(chǎn)汽車還在旗下車型上搭載了超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)控制系統(tǒng)和車道偏離預(yù)防系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可以感應(yīng)前方兩輛汽車的相對速度和距離,通過提醒駕駛員位于其視線之外的風(fēng)險,提高安全系數(shù),有效避免事故的發(fā)生,實現(xiàn)日產(chǎn)汽車“車保護人”的安全理念。

未來,日產(chǎn)汽車還將繼續(xù)積極推進安全屏障技術(shù)在中國的研發(fā)和推廣,針對中國道路情況提供更多種可應(yīng)用在城市間交通的全方位安全技術(shù),幫助駕駛員遠(yuǎn)離無法預(yù)知的危險,同時提高公眾對汽車安全的認(rèn)識,為進一步降低中國的事故發(fā)生率、建設(shè)更加安全的汽車社會做出貢獻。

* CIDAS:中國交通事故深入研究工作組 (China In-depth Accident Study)

日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2014,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量達到122.16萬輛。2014年9月,由東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車有限公司共同設(shè)立的東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺,日產(chǎn)汽車實現(xiàn)了英菲尼迪車型的國產(chǎn)化,豪華車業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展得到進一步提升。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱,是日本第二大汽車企業(yè),同時也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi),日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過244,500名。2014財年,日產(chǎn)汽車為全球消費者提供了超過530萬輛的汽車產(chǎn)品,2014財年凈收入達到了11.38萬億日元。日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)銷售60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2010年,日產(chǎn)汽車推出純電動車日產(chǎn)聆風(fēng),持續(xù)引領(lǐng)零排放移動方式。作為全球首款量產(chǎn)的純電動車,日產(chǎn)聆風(fēng)如今成為了史上最暢銷的電動車。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng):http://www.nissan-global.com/EN/


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