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日產(chǎn)汽車、三菱汽車、堀場制作所聯(lián)手在京都市簽訂新一代EV京都項(xiàng)目協(xié)議書

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京都市力爭成為環(huán)保典型都市及進(jìn)入低碳社會,正在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“放心暢游京都”的目標(biāo),并推廣轉(zhuǎn)用電動(dòng)汽車(EV)。

其中,京都市(市長:門川大作)與日產(chǎn)汽車(總部:神奈川縣橫濱市西區(qū),總裁:卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))、三菱汽車(總部:東京都港區(qū)芝、社長:益子修)、堀場制作所(總部:京都市南區(qū)吉祥院、會長兼社長:堀場厚) 于本日共同就普及推廣電動(dòng)汽車(EV)、開發(fā)適應(yīng)京都交通狀況的車載系統(tǒng)及推動(dòng)綠色駕駛等進(jìn)行合作、并就建立“新一代EV京都項(xiàng)目”等事項(xiàng)簽訂協(xié)議書。

1.新一代EV京都項(xiàng)目的概況

(1)推廣電動(dòng)汽車(EV)

在推動(dòng)普及電動(dòng)汽車(EV)及構(gòu)建充電設(shè)備的同時(shí),研發(fā)能提供充電設(shè)備位置及使用狀況等信息的信息提供系統(tǒng),力爭改善電動(dòng)汽車(EV)的使用環(huán)境。

(2)推廣有利于環(huán)保的汽車使用

①研發(fā)適應(yīng)京都交通特點(diǎn)的車載系統(tǒng)

通過改善停車&換乘環(huán)境、車輛共享等措施減少市區(qū)內(nèi)的交通流量,推動(dòng)研究高效率的車載系統(tǒng)。

②開展環(huán)保駕駛及綠色駕駛活動(dòng)

推動(dòng)在常規(guī)車輛上使用與油耗幾乎與環(huán)保車輛接近的駕駛技術(shù)。

2.未來的動(dòng)向

(1)針對電動(dòng)汽車(EV)的充電設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行論證并展開測試。

實(shí)施在《使用環(huán)保車與城市建設(shè)相關(guān)的論證試驗(yàn)》中選定的項(xiàng)目活動(dòng),《使用環(huán)保車與城市建設(shè)相關(guān)的論證試驗(yàn)》由國土交通省于2010年頒布。

為了讓人們放心使用電動(dòng)汽車(EV),開發(fā)能通過短信及導(dǎo)航設(shè)備等提供充電設(shè)備位置信息及收集相關(guān)的使用狀況信息的信息提供系統(tǒng),就此進(jìn)行論證測試。

(2)推廣使用電動(dòng)汽車(EV)

? 在今年秋天舉辦“EV專題研討會”

? 宣傳電動(dòng)汽車(EV),舉辦試駕會、并舉辦有使用經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)耸拷涣鲿?/span>

(3)開發(fā)適應(yīng)京都交通狀況的車載系統(tǒng)

? 提供努力實(shí)現(xiàn)停車&換乘的停車場信息及車輛分享活動(dòng)實(shí)施情況的相關(guān)信息

(4)推動(dòng)環(huán)保駕駛與綠色駕駛活動(dòng)

? 舉辦“綠色駕駛學(xué)?!?/span>

? 充分利用京都市的綠色駕駛宣傳網(wǎng)頁,并開發(fā)用于綠色駕駛競賽(E1國際汽車大獎(jiǎng)賽)的系統(tǒng)

3.推動(dòng)開展新一代EV京都項(xiàng)目的意義

(1)日產(chǎn)汽車希望憑借零排放汽車成為行業(yè)領(lǐng)頭羊,將自身所掌握的環(huán)保技術(shù)及與各國在推廣電動(dòng)汽車(EV)的合作過程中積累的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到京都市的《實(shí)現(xiàn)環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的“環(huán)境共生型城市-京都”》計(jì)劃中,力爭以此作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

(2)三菱汽車自去年7月起向市場投放電動(dòng)汽車“i-MiEV”,今年4月起也開始針對個(gè)人進(jìn)行銷售。電動(dòng)汽車(EV)不僅環(huán)保,而且對日常生活及社會帶來巨大的變化,通過電動(dòng)汽車(EV),有望能早日實(shí)現(xiàn)低碳社會。

(3)堀場制作所作為分析測量儀器的本土綜合制造商,通過自主化程度較高的產(chǎn)品對科技發(fā)展及地球環(huán)保作出貢獻(xiàn)。通過參與該電動(dòng)汽車項(xiàng)目,在擴(kuò)大自身作用的同時(shí),將在汽車環(huán)保領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)展新的環(huán)保技術(shù)進(jìn)一步作出自身貢獻(xiàn)。

(4)京都市作為京都議定書的誕生地,為實(shí)現(xiàn)低碳社會,致力于汽車的有效使用及推廣電動(dòng)汽車(EV)等新一代汽車。通過與汽車及環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)行合作,京都市的環(huán)保事業(yè)有望加速發(fā)展。

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