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在GT1納瓦拉比賽中日產(chǎn)獲得第三名

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 7月3日(周日)納瓦拉賽道(西班牙)

FIA GT1世錦賽第六站于7月3日在位于西班牙西北部的納瓦拉賽道上拉開帷幕,這是一場(chǎng)重量級(jí)的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)。在前日的預(yù)賽中名列第四、駕駛#21 Sumo Power GT的David Brabham(澳大利亞)/ Jamie Campbell-Walter(英國)組合在今天更加積極活躍,最終勇奪第三名。另外,#23 JRM Racing盡管前日受到第一圈彎道事故的影響,但依然獲得第六名。#22 JRM Racing與#20 Sumo Power GT分別以第九名和第十二名的成績(jī)結(jié)束賽程。

由于有很多選手接連受到前日預(yù)選賽的排位退后處罰,在當(dāng)天的出發(fā)排位中NISSAN GT-R排位上升的兩臺(tái)賽車起跑位分別為第4位及第5位。賽車在拐過第一彎道時(shí),#21 Sumo Power GT上升至第2位,#22 JRM Racing上升兩位至第3位,但是很遺憾,幸運(yùn)之神并沒有眷顧#23 JRM Racing,由于Lucas Luhr(德國)在第一圈受到#7 (Aston Martin打滑影響(#7稍后遭到進(jìn)站不停處罰),從第8圈起一下子被甩到后面。

日產(chǎn)的#21、#22始終都牢固地保持領(lǐng)先地位,Jamie Campbell-Walter是JRM Racing的隊(duì)友,與Peter Dumbreck(英國)之間的差距進(jìn)一步擴(kuò)大。Peter Dumbreck在壓制來自#37Lamborghini(特別適應(yīng)低速彎道較多的納瓦拉賽道)挑戰(zhàn)的同時(shí),激烈開展對(duì)第3名的爭(zhēng)奪。另外,在后面的#20與#23的NISSAN GT-R開始看到超越的希望,尤其如果JRM Racing的Luhr超越Sumo Power GT的Enrique Bernoldi,即可再超越一輛賽車上升至第10位。因此,在迎來更換車手及輪胎的進(jìn)站維修時(shí),日產(chǎn)賽車名次依次為第2位(#21)、第3位(#22)、第10位(#23)、第12位(#20)。

#21 Sumo Power GT在前天由于進(jìn)站維修情況良好,排位上升4位,成績(jī)得以大幅提升,但今天很遺憾,被#37 Lamborghini取代失去第3位的位置,該Lamborghini賽車超越#22 JRM Racing,至此#22排在第4位。但是其它兩臺(tái)日產(chǎn)賽車開始發(fā)力,#23 JRM Racing上升3位名列第7位,#20上升2位名列第10位。

之后,不斷出現(xiàn)意外,而FIA指揮人員也對(duì)違規(guī)的賽車處以進(jìn)站不停處罰。由于。#20 Sumo Power GT的Nicky Catsburg(荷蘭)在中途進(jìn)站加油換胎過程中在正處于使用狀態(tài)的氣壓千斤頂上發(fā)動(dòng)汽車,所以被處罰,排位推至第11位。而處于首位的#38Lamborghini也因?yàn)橥瑯拥脑蚨惶幜P。由于#38被處罰,所以#21的排位極有可能得以靠前。而在位居首位之時(shí)就充分確立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的#38在駛出維修站之后,也就緊追#37,名列第2位。#22的Richard Westbrook(英國)在駛出維修站之際由于距離正在加油換胎的車輛太近而被處罰,名次從第4位跌至第9位。

雖然#21 Sumo Power GT的Brabham力爭(zhēng)縮小與排在第2位的Lamborghini之間的差距,#23 JRM Racing的Michael Krumm德國)也力爭(zhēng)縮小與Aston Martin之間的差距,但直到比賽結(jié)束兩名車手依然處于膠著的狀態(tài)。

在比賽結(jié)束后,、#21 Sumo Power GT的Jamie Campbell-Walter說:“由于有一個(gè)良好的開端,所以我起跑位升至第2位,在最開始的彎道我決心要大顯身手一番,最后我稍微拉開了與位于第3位的Peter Dumbreck之間的距離。我的賽車在這個(gè)周末看來表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)。在昨天的預(yù)選賽之后我稍微對(duì)賽車進(jìn)行了調(diào)整,因此抓地力性能得以提高,這個(gè)過程真的起到了關(guān)鍵作用。”

他接著說:“我在進(jìn)站加油換胎過程中排位有所下降,真的是太遺憾了。我們的維修技術(shù)人員在一年之中工作都非常出色,而且業(yè)務(wù)水平不斷提升,我在昨天的比賽中以第10的排名進(jìn)行維修站,排位上升4位恢復(fù)至第6位,今天通過全力以赴終于獲得第3位?!?/span>

Jamie Campbell-Walter的隊(duì)友David Brabham說:“Jamie Campbell-Walter在比賽前半段非常出色,給我創(chuàng)造了非常好的位置,我已經(jīng)盡力去維持這個(gè)排位位置,雖然我在第3位的時(shí)候想創(chuàng)造機(jī)會(huì)進(jìn)一步獲得上升的空間,但由于這些彎道是Lamborghini的拿手好戲,因此我也就無能為力了?!?/span>

他接著說:“當(dāng)然,名列第3對(duì)于Jamie與我,甚至對(duì)于Sumo Power GT的整體團(tuán)隊(duì)而言都是一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果,為了應(yīng)對(duì)在這個(gè)周末的一切意外情況,我們還必須要繼續(xù)努力,將這種努力一直持續(xù)到保羅里卡賽道上。由于這賽道條件良好,所以我們將會(huì)全力創(chuàng)造出好成績(jī)?!?/span>

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