日產汽車宣布其將與國際快遞巨頭DHL公司在日本的分公司日本DHL攜手，針對商用純電動車“e-NV200”投放市場，在日本東京都內開始實施上路測試。自7月12起的約三周內，日本DHL將在東京都千代田丸區(qū)內向周邊企業(yè)和商業(yè)設施等配送物品時靈活使用日產汽車提供的“e-NV200”監(jiān)控車，對經(jīng)濟性、環(huán)保性能、電動汽車應有的實用性和可能性進行驗證。日產汽車將通過這些活動所獲得的結果反饋至該車型相關的未來商品研發(fā)中。

DHL與其母公司德國郵政DHL以全球環(huán)保項目“Go Green”為基礎，公布了到2020年為止集團整體減少30%二氧化碳排放量的目標(與2007年相比)，為完成該目標，DHL積極引進環(huán)保車輛與推動在設施中配置節(jié)能設備等。除了作為物流企業(yè)首次引進以碳平衡為特點的運輸方式“DHL GoGreen”外，還在集團總部所在的德國中制定普及電動汽車方案，通過一系列措施積極在全球中推動開展環(huán)?；顒?。其中，日本DHL正對包括引進電動汽車在內擴大環(huán)保車輛應用范圍的可能性進行研究，這次，由于與日產汽車存在這方面的需求，因此實施了這次上路測試活動。

向日本DHL提供的監(jiān)控車

日產汽車與英國天然氣公司、日本郵政株式會社、AEON RETAIL株式會社、琦玉市等眾多企業(yè)和各級政府對“e-NV200”反復進行了上路測試。上路測試過程中，在眾多環(huán)節(jié)中收到了很多好意見，包括舒適的駕駛感覺、削減二氧化碳排放量、裝載能力的程度等。未來為滿足更多的用戶需求，上路測試的反饋結果將應用在未來的商品研發(fā)中。

商用純電動車“e-NV200”是繼“日產聆風”之后在全球上市的第二款電動汽車，根據(jù)計劃，將在2014年投放市場。這款車型進一步鞏固了日產汽車在零排放領域領軍企業(yè)的地位，同時還為商用車市場帶來了巨大的變革。商用純電動車“e-NV200”以多用途商用貨車“NV200”為原型車，具有令人稱贊的寬敞車內空間和多用途性，另外還兼?zhèn)洹叭债a聆風”動力總成所特有的技術尖端性。行駛時不僅不排放二氧化碳，而且具有電動汽車特有的卓越加速性和靜謐性。該車型配置有先進的遠程信息系統(tǒng)，在行李箱中還配置有電源供應功能等，拓展了在各種場合中商業(yè)化的可能性。另外，在眾多商業(yè)用戶最為重視的運營成本方面，商用純電動車“e-NV200”明顯優(yōu)于同級別的其他商用車，已達到較高的應用水平。

日產汽車作為零排放領域的領軍企業(yè)，不僅研發(fā)電動汽車，而且通過綜合統(tǒng)籌活動致力于普及電動汽車，以構建可持續(xù)發(fā)展的汽車社會，這些涉及到鋰離子電池的生產、回收和二次利用、充電基礎設施的建設、內產快速充電器的研發(fā)等眾多環(huán)節(jié)。另外，雷諾-日產聯(lián)盟還與世界各國的政府、自治體和企業(yè)等結成合作伙伴關系，簽訂零排放汽車相關合作協(xié)議早已超過100份。