（2016年10月20日，北京）今天，日產(chǎn)汽車公司宣布成功收購三菱汽車公司34%的股份，成為后者最大的股東。三菱汽車將加入日產(chǎn)汽車和雷諾汽車的全球性聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”），成為其新成員。隨著三菱汽車的加入，聯(lián)盟2016年汽車總銷量將達到1000萬臺，躋身全球三大汽車集團之列。

日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩表示，日產(chǎn)汽車和三菱汽車將在聯(lián)合采購、深入本地化、工廠共用、汽車平臺共享、技術(shù)分享等領(lǐng)域展開協(xié)作，共同擴大雙方在發(fā)達市場和新興市場的事業(yè)?！叭债a(chǎn)汽車、三菱汽車和雷諾汽車的聯(lián)盟將成為全球汽車市場的新勢力。其將憑借規(guī)模經(jīng)濟、領(lǐng)先的技術(shù)和生產(chǎn)能力，滿足不同細分市場和全球不同區(qū)域的消費者需求，躋身全球三大汽車集團之列?！?/span>

據(jù)卡洛斯?戈恩預(yù)測，通過與三菱汽車建立合作伙伴關(guān)系，2017財年日產(chǎn)汽車將通過協(xié)同效應(yīng)獲益240億日元，2018財年及其后更有望達到600億日元。除卻日產(chǎn)汽車在三菱汽車的持股相關(guān)的收益增長外，預(yù)料協(xié)同效應(yīng)將使得日產(chǎn)汽車2017財年的每股收益增長4日元，2018財年每股收益增長10日元。

此前，三菱汽車遭遇到虛報燃油經(jīng)濟性危機。應(yīng)其董事長兼首席執(zhí)行官益子修的請求，日產(chǎn)汽車向三菱汽車提供了幫助。同時，在過去五年間，雙方公司展開合作面向日本市場提供輕型機動車。

戈恩表示，“在追求協(xié)同效應(yīng)并探索擴大合作關(guān)系的同時，我們視協(xié)助三菱汽車重獲消費者信任為優(yōu)先任務(wù)?！?/span>

作為此次股份收購的內(nèi)容之一，日產(chǎn)汽車已經(jīng)向三菱汽車董事會提名了四位候選人，其中包括作為候選董事會主席的卡洛斯?戈恩。其它候選人包括首席可持續(xù)發(fā)展官兼全球涉外負責人川口均（Hitoshi Kawaguchi）；全球管控和全球資產(chǎn)經(jīng)理輕部博（Hiroshi Karube）；以及日產(chǎn)汽車公司目前在三菱汽車董事會的代表山下光彥（Mitsuhiko Yamashita）。其中，因應(yīng)三菱汽車益子修的請求，山下光彥在今年早前已加入三菱汽車，擔任負責產(chǎn)品開發(fā)的執(zhí)行副總裁和董事會成員。

此外，卡洛斯?戈恩還宣布了多項管理層人事變動，并將于11月1日起生效，使其能夠在繼續(xù)維持日產(chǎn)汽車發(fā)展的同時，支持三菱汽車益子修。

卡洛斯?戈恩向日產(chǎn)汽車董事會建議，任命現(xiàn)任首席競爭官西川廣人（Hiroto Saikawa）為聯(lián)席首席執(zhí)行官（co-chief executive officer），目前已經(jīng)獲得董事會的批準。西川廣人的繼任者為聯(lián)盟采購執(zhí)行副總裁山內(nèi)康裕（Yasuhiro Yamauchi）。

Veronique Sarlat-Depotte目前擔任山內(nèi)康裕（Yasuhiro Yamauchi）的副手，她將成為聯(lián)盟采購執(zhí)行副總裁以及雷諾－日產(chǎn)聯(lián)盟采購組織負責人，并由到日產(chǎn)汽車新任采購負責人內(nèi)田誠（Makoto Uchida）輔助。

同時，應(yīng)三菱汽車益子修的請求，現(xiàn)任日產(chǎn)首席績效官特雷弗?曼（Trevor Mann）將被任命為三菱汽車首席運營官，進一步強化三菱汽車的管理團隊。特雷弗?曼的接任者為日產(chǎn)汽車北美地區(qū)總裁Jose Munoz，同時他繼續(xù)兼任日產(chǎn)汽車北美地區(qū)總裁一職。

卡洛斯?戈恩表示：“在全球汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)前所未有的變革時刻，這一股份收購戰(zhàn)略將基于我們現(xiàn)有的優(yōu)勢和管理能力，確保我們的競爭力得到提升，為消費者提供更好的產(chǎn)品，為股東創(chuàng)造更好的回報。”