(2018年2月9日，北京) 日產(chǎn)汽車公司公布了截至2017年12月31日的2017財年前三季度財務(wù)報告。

2017財年前三季度，日產(chǎn)汽車公司經(jīng)營利潤為3,642億日元，凈收入為85,300億日元，經(jīng)營利潤率為4.3％。公司的整體業(yè)績在此期間受到了日本市場車輛最終質(zhì)檢事件和美國市場銷量增長減緩、價格下調(diào)和庫存調(diào)整的影響。

因經(jīng)營利潤的減少高于因非經(jīng)營收入增長而產(chǎn)生的抵消與美國稅制調(diào)整帶來的利好，日產(chǎn)汽車公司凈收入為5,781億日元，增長1,639億日元。

2017財年前三季度主要財務(wù)信息

以下圖表總結(jié)了2017年4月1日至2017年12月31日，日產(chǎn)汽車公司前三季度的財務(wù)數(shù)據(jù)，其中日產(chǎn)汽車公司在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法進行計算。

日產(chǎn)汽車公司2017財年前三季度的主要財務(wù)信息

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計算)¹

同比增長率受2017財年內(nèi)日本境內(nèi)車輛最終質(zhì)檢問題和2016財年內(nèi)出售康奈可公司（Calsonic Kansei）影響。

以12個月內(nèi)平均匯率111.7日元/美元和128.6日元/歐元為基準計算

在日產(chǎn)汽車公司在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法計算下，日產(chǎn)汽車公司2017財年第三季度的經(jīng)營利潤為       1,220億日元（不扣除特殊成本）。本季度受生產(chǎn)中斷和因車輛最終質(zhì)檢問題而在日本國內(nèi)產(chǎn)生的較高銷售費用，為此產(chǎn)生的損失為396億日元。合計特殊成本后，日產(chǎn)汽車公司2017財年第三季度的經(jīng)營利潤為824億日元。

根據(jù)管理層預(yù)估報表（含日產(chǎn)汽車公司在中國合資公司的運營業(yè)績），日產(chǎn)汽車公司2017財年前三季度的經(jīng)營利潤為4,748億日元，凈收入達94,200億日元。

銷售績效

2017財年前三季度，日產(chǎn)汽車的總銷量為410.9萬臺，增長2.9%。其中，日本市場對微型車的需求激增，銷量增長了9.7%，達到37.8萬臺；受車輛最終質(zhì)檢問題影響，注冊車輛25.2萬臺，下降3.4%。美國市場銷量為117.7萬臺，增長1.1%，日產(chǎn)Rogue和Rogue Sport為該市場暢銷車型。

日產(chǎn)汽車在中國市場的銷售數(shù)據(jù)按照自然年統(tǒng)計，銷量增長了9.8%，達102萬臺，前三季度市場份額增長0.3個百分點至5.3%。2017年1月1日至12月31日，日產(chǎn)汽車在中國市場的銷量達152萬臺，增長12.2%，全年市場份額同比增長0.6個百分點至5.6%。

在歐洲（包括俄羅斯），日產(chǎn)汽車銷量增長0.3%，達54.4萬臺，市場份額3.7%。在亞洲其他地區(qū)和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲在內(nèi)的其他市場，日產(chǎn)汽車的銷量為60.7萬臺，增長2%，日產(chǎn)Kicks勁客和達特桑redi-GO為該市場暢銷車型。

2017財年全年展望

根據(jù)日產(chǎn)汽車公司前三季度的業(yè)績表現(xiàn)，公司將全年目標調(diào)整為2017財年完成578萬臺銷量。公司已向東京證券交易所發(fā)布新的預(yù)期，基于權(quán)益會計核算方法計算的日產(chǎn)汽車公司的2017財年（截至2018年3月31日）預(yù)期如下：

¹從2013財年開始，日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車公司合資成立的東風(fēng)汽車有限公司，采用權(quán)益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下，凈利潤報告不會發(fā)生改變，但此后的損益表中不再包含東風(fēng)汽車公司的收入和經(jīng)營利潤。

²歸屬于母公司持有人的凈收入。

日產(chǎn)汽車的完整財務(wù)報告可通過如下鏈接查看：www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2016年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過130萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2016財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過563萬輛，凈收入達到了11.72萬億日元。2017財年，日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財年前收益實現(xiàn)30%的增長至16.5萬億元，經(jīng)營利潤率增至8%，并產(chǎn)生累計2.5萬億日元的自由現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進一步擴大其在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車在全球擁有24.75萬名員工。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟, 年度總銷量約1,000萬臺。

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