（2020年9月1日，北京）近日，由國際汽車設(shè)計專業(yè)媒體Car Design News（縮寫“CDN”）主辦的第十一屆CDN中國汽車設(shè)計大賽落下帷幕。本屆比賽共收到了來自中國113所院校的330份參賽作品，對發(fā)掘和培養(yǎng)中國優(yōu)秀的設(shè)計專業(yè)人才起到了積極作用。

CDN中國汽車設(shè)計大賽主要面向?qū)I(yè)院校的在校學生，是目前中國規(guī)模最大、最重要的院校汽車設(shè)計賽事。作為大賽的金牌贊助商之一，日產(chǎn)中國設(shè)計中心已連續(xù)四年參與該項比賽的評選工作。通過向參賽學生提供任務(wù)書、指導并完善參賽作品、評選點評入圍作品等工作，日產(chǎn)中國設(shè)計中心發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，助力中國本土汽車設(shè)計人才的成長。

日產(chǎn)（上海）汽車設(shè)計有限公司總經(jīng)理秋山芳久（Yoshihisa Akiyama）先生表示：“CDN中國汽車設(shè)計大賽為參賽者提供了一個絕佳的平臺去展現(xiàn)自己。參賽學生通過完成日產(chǎn)汽車的設(shè)計任務(wù)書，能夠更好的了解日產(chǎn)汽車的品牌和設(shè)計理念?！?/span>

日產(chǎn)（上海）汽車設(shè)計有限公司總經(jīng)理秋山芳久（Yoshihisa Akiyama）先生

日產(chǎn)中國設(shè)計中心設(shè)計副總監(jiān)劉恩泓先生和設(shè)計副總監(jiān)Luigi Giampaolo先生先后出任CDN中國汽車設(shè)計大賽的評委參與作品的評審工作，從專業(yè)技能、設(shè)計理念、創(chuàng)新性思維等方面為參賽選手提供了專業(yè)指導。

日產(chǎn)中國設(shè)計中心設(shè)計副總監(jiān)劉恩泓先生在2016-2019年期間擔任CDN中國汽車設(shè)計大賽評委

日產(chǎn)中國設(shè)計中心設(shè)計副總監(jiān)劉恩泓先生表示：“中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展急需大量優(yōu)秀的本土汽車設(shè)計人才， CDN中國汽車設(shè)計大賽這樣的賽事對設(shè)計人才的挖掘和培養(yǎng)具有很好的促進作用。通過參與評選工作，既能把握最新的汽車設(shè)計發(fā)展方向以及流行趨勢，同時也可以了解院校的學習訓練重點，以及學生的興趣點，從而了解到業(yè)界與學界在實操上的差異。”

作為最早進入中國汽車市場的品牌之一，日產(chǎn)汽車尤為關(guān)注中國本土汽車設(shè)計人才的培養(yǎng)。多年來，日產(chǎn)中國設(shè)計中心與專業(yè)機構(gòu)和高等院校開展合作，培養(yǎng)和儲備未來汽車設(shè)計人才。

自2016年起，日產(chǎn)中國設(shè)計中心與長春汽車工業(yè)高等專科學校開展合作，為學生提供油泥模型制作、3D數(shù)據(jù)設(shè)計等專業(yè)培訓，并為學生提供實習機會。過去幾年，日產(chǎn)中國設(shè)計中心先后派出八名專家，為長春汽車工業(yè)高等?？茖W校的240多個班級進行授課，協(xié)助學生完成8項畢業(yè)作品和30多項課堂作業(yè)。

2018年5月至2019年4月，日產(chǎn)中國設(shè)計中心與中國汽車工程學會合作推進汽車設(shè)計人才培訓和選拔活動，通過汽車基礎(chǔ)知識、專業(yè)手繪技能、創(chuàng)意概念養(yǎng)成等課程，并組織優(yōu)秀設(shè)計作品展示與評選，募集和培養(yǎng)優(yōu)秀的新銳設(shè)計師。

此外，日產(chǎn)中國設(shè)計中心與中國美術(shù)學院設(shè)計藝術(shù)學校、同濟大學設(shè)計創(chuàng)意學院、廣東工業(yè)大學等高等院校多次開展過合作項目，助力培養(yǎng)中國本土汽車設(shè)計人才。

“多年來，日產(chǎn)中國設(shè)計中心一直與中國的各大設(shè)計機構(gòu)和高校保持著良好的合作關(guān)系，積極支持汽車設(shè)計相關(guān)的教育與教學活動。我們希望通過此舉，為汽車行業(yè)發(fā)掘、培養(yǎng)更多優(yōu)秀的本土設(shè)計人才，”秋山芳久（Yoshihisa Akiyama）先生表示。

日產(chǎn)（上海）汽車設(shè)計有限公司總經(jīng)理秋山芳久（Yoshihisa Akiyama）先生

目前，日產(chǎn)中國設(shè)計中心與各方的合作已初見成果，先后有三名曾經(jīng)參與過合作項目的學生加入到日產(chǎn)中國設(shè)計中心工作，實現(xiàn)了成為專業(yè)汽車設(shè)計師的夢想。

日產(chǎn)中國設(shè)計中心致力于將中國消費者的需求融入到車型設(shè)計之中

為滿足中國市場消費者的需求，日產(chǎn)汽車于2011年在中國建立了首個設(shè)計機構(gòu)——日產(chǎn)中國設(shè)計中心，并大量招募中國本土設(shè)計師，致力于將中國消費者的需求融入到車型設(shè)計之中。2013年，日產(chǎn)中國設(shè)計中心主創(chuàng)了Friend-Me概念車型的設(shè)計，并最終以量產(chǎn)車型新藍鳥面世，深受中國消費者的喜愛。2019年4月，日產(chǎn)中國設(shè)計中心從北京遷至上海，繼續(xù)專注于為中國市場乃至全球消費者創(chuàng)造更大的價值，并通過在設(shè)計方面的不斷創(chuàng)新，貼合不同市場的需求。

日產(chǎn)中國設(shè)計中心設(shè)計副總監(jiān)Luigi Giampaolo先生表示：“中國有著良好的產(chǎn)業(yè)土壤，能夠讓有才華、有潛質(zhì)的汽車設(shè)計人才找到適合自己發(fā)展的空間，實現(xiàn)快速成長?！?/span>

日產(chǎn)中國設(shè)計中心設(shè)計副總監(jiān)Luigi Giampaolo擔任了2020年CDN中國汽車設(shè)計大賽評委

如今，汽車已從單純的交通工具演變?yōu)榛诓煌瑢徝烙^念、出行功能和駕駛訴求的移動出行伙伴，汽車制造商也隨之從藝術(shù)性、安全性、方便性、舒適性等多角度重新定義汽車設(shè)計。隨著智能化、車聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，中國消費者也越來越看重與車輛的交互體驗，以及技術(shù)所帶來的高級感受與便捷。

劉恩泓先生相信，在更智能、更互聯(lián)的全新環(huán)境下，設(shè)計需要和技術(shù)無縫對接，互相啟發(fā)。他表示：“技術(shù)是硬的，設(shè)計是軟的。兩者必須相輔相成，雖然技術(shù)與設(shè)計的開發(fā)都有各自的計劃，但最終的目標都是為消費者提供更好的出行產(chǎn)品。 可以說設(shè)計規(guī)劃了一個夢想，技術(shù)提供了夢想的路?！?/span>

未來，日產(chǎn)中國設(shè)計中心將繼續(xù)加大對中國本土設(shè)計人才培養(yǎng)的投入，不斷擴大和推進同各大設(shè)計院校的合作項目，為中國汽車設(shè)計行業(yè)的發(fā)展儲備更多優(yōu)秀的專業(yè)人才，為中國消費者設(shè)計和提供更出色的出行產(chǎn)品。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細分市場的專家。2019年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過154萬輛。

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www.gxyueqi.com 

www.weibo.com/chinanissan 

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量達到552萬臺，收入達到了11.6萬億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達到1,076萬臺。

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