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日產(chǎn)e.dams車隊出戰(zhàn)FE電動方程式雅加達站

FE電動方程式首次挑戰(zhàn)雅加達18彎街區(qū)賽道

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(2022年6月2日,北京)日產(chǎn)e.dams車隊抵達雅加達,即將征戰(zhàn)2021-22賽季世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)第九站的比賽。

 

日產(chǎn)e.dams車隊備戰(zhàn)FE電動方程式雅加達站

雅加達站的街區(qū)賽道環(huán)繞當?shù)囟燃賲^(qū)安科爾海灘城(Ancol Beach City)建成,背靠雅加達著名海灣,全長2.37英里,共設有18個彎道。該賽道是近三年來,為迎接FE電動方程式錦標賽專門修建的第三條電動方程式賽道。

雅加達站比賽標志著2021-22賽季開始進入下半程。目前,雅加達正值平均32攝氏度的高溫天氣,預計比賽當日天氣悶熱,車隊和車手除了需要應對新賽道、優(yōu)化車輛性能及能量管理所帶來的挑戰(zhàn)的同時,還需要承受高溫所帶來的壓力。

日產(chǎn)e.dams車隊首次挑戰(zhàn)雅加達18彎街區(qū)賽道

經(jīng)過柏林雙站賽正賽的奮力拼搏后,日產(chǎn)e.dams車隊車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)和馬克西米利安·岡特爾(Maximilian Guenther)將力爭在賽季后半程取得更出色成績。

日產(chǎn)e.dams車隊車手Sebastien Buemi和Maximilian Guenther聯(lián)袂出征雅加達站

日產(chǎn)汽車全球賽車運動總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示:“相較于以往的比賽場地,我們對雅加達賽道的了解很有限。因此觀察各車隊如何適應比賽場地、并在炎熱潮濕的環(huán)境下盡可能發(fā)揮最佳水平,是件非常有趣的事情。新賽道地面平坦,貼近海平面,太陽光照強,對于賽車輪胎和電池管理都是極大的挑戰(zhàn)。同時,變幻莫測的熱帶陣雨天氣,也讓情況更加棘手。和前三站的比賽相比,此次比賽將在平坦光滑的柏油路面進行,會降低對極端懸架配置的使用。在多重因素的作用下,我相信這將是一次精彩紛呈的比賽。”

雅加達站比賽將于6月4日舉行,車隊僅能利用一天的短暫時間來適應場地,調(diào)教賽車,并贏得寶貴的積分。

日產(chǎn)e.dams車隊將迎接新城市、新賽道及前所未有的炎熱潮濕天氣帶來的挑戰(zhàn)

新城市,新賽道,前所未有的炎熱潮濕天氣,雅加達站的賽事充滿挑戰(zhàn)。對此,車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)表示:“我很高興能夠參加雅加達的比賽。我希望利用此次比賽,對全新的比賽環(huán)境進行探索,同時爭取在排位賽中取得出色的成績,為車隊贏得盡可能多的積分?!?/span>

車手馬西米利安·岡特爾(Maximilian Guenther)同樣對雅加達站的比賽充滿期待:“雅加達站的賽道看起來極具技術(shù)性。盡管我們在輪胎、車內(nèi)溫度控制、能量和賽事管理,甚至炎熱潮濕的天氣條件等方面面臨巨大的挑戰(zhàn),但我確信這場比賽將精彩紛呈?!?/span>

日產(chǎn)汽車旨在通過參與電動方程式錦標賽,將零排放電動汽車的駕駛激情和樂趣帶給全球的消費者。日產(chǎn)汽車計劃到2050年實現(xiàn)整個企業(yè)的運營和產(chǎn)品生命周期*的碳中和。同時,日產(chǎn)汽車計劃在2030年代初期,實現(xiàn)核心市場新車型100%的電驅(qū)化。日產(chǎn)汽車將其在賽道和公路上積累的知識和技術(shù)進行轉(zhuǎn)化,為消費者打造更好的電動車型。

2021-22賽季世界電動方程式錦標賽雅加達站的比賽將于北京時間6月4日上午8:10舉行,并通過Formula E website進行現(xiàn)場賽事直播。

*產(chǎn)品生命周期包括車輛原材料的提取,制造,利用和報廢車輛的循環(huán)/再利用。



日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年,自上世紀90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風日產(chǎn)乘用車公司負責英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域不同細分市場的專家。2021年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量近超過138萬輛。

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