（2023年8月29日，北京）近日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦，日產(chǎn)（中國）投資有限公司協(xié)辦的“第十七屆中國道路交通安全論壇”上，日產(chǎn)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理新倉治先生（Osamu Niikura）強調(diào)中國道路安全水平的新變化要求汽車企業(yè)和消費者必須高度重視道路交通安全，開發(fā)和采用創(chuàng)新的安全技術(shù)，為中國道路交通的發(fā)展和個人駕駛安全及體驗提供源源不斷的支持和保障。

他表示，近年來中國道路建設(shè)快速發(fā)展，汽車安全技術(shù)和安全標準隨之提升，道路安全水平呈現(xiàn)不斷改善的趨勢。隨著中國車輛保有量增加，整體交通環(huán)境日趨復(fù)雜，其中尤以電動自行車和高齡人群的出行安全備受社會關(guān)注。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理新倉治先生

來自國家發(fā)改委、公安部、司法部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、國家市場監(jiān)督管理總局等部委，汽車整車和零部件企業(yè)，以及國內(nèi)外相關(guān)研究機構(gòu)和高校的300余位嘉賓應(yīng)邀出席以“開拓交通安全新發(fā)展格局”為主題的本屆論壇， 共同探討交通安全可持續(xù)發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)和新機遇，統(tǒng)籌推進交通行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展與高水平安全，以新安全格局保障新發(fā)展格局。

“第十七屆中國道路交通安全論壇”在京召開

作為最早進入中國市場的外資汽車品牌之一，日產(chǎn)汽車已經(jīng)連續(xù)17年參與中國道路交通安全論壇，致力于以創(chuàng)新技術(shù)助力中國道路交通安全的提升。新倉治先生強調(diào)日產(chǎn)汽車作為交通安全“零事故”的倡導(dǎo)者，基于日產(chǎn)安全屏障（Nissan Safety Shield）這一更具高度和主動性的安全理念，不斷研發(fā)創(chuàng)新的技術(shù)，為駕駛者提供更全面的道路環(huán)境感知等。該安全防護體系包括：

?    可預(yù)防危險的全景智能監(jiān)控（AVM）（可監(jiān)測移動物體）、遠光燈輔助系統(tǒng)（HBA）等技術(shù)；

?    可規(guī)避危險的預(yù)碰撞智能剎車（IEB）、油門誤踩糾正（EAPM）等技術(shù)；

?    碰撞發(fā)生時對駕乘者起到雙重保護作用的Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)（高強度座艙+撞擊吸能車身）、可覆蓋膝部防護的七安全氣囊系統(tǒng)等；

?    碰撞發(fā)生時可自動向操作員報警的“SOS呼叫”系統(tǒng)等。

他介紹說上述技術(shù)已經(jīng)并將逐步搭載于日產(chǎn)在中國市場的多款車型中，以提升駕駛者的安全感知和駕駛體驗。目前，在中國市場，日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA、英菲尼迪QX60、逍客、全新一代奇駿、e-POWER軒逸、以及日產(chǎn)ARIYA艾睿雅等均搭載了日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)和基于全方位“安全屏障”（Safety Shield）理念的技術(shù)。

日產(chǎn)安全屏障（Nissan Safety Shield）為駕駛者提供更全面的安全感和駕駛體驗

日產(chǎn)汽車一直秉承“零傷亡”的技術(shù)愿景，致力于降低交通事故死亡人數(shù)。根據(jù)“日產(chǎn)汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）長期愿景，日產(chǎn)汽車正利用下一代激光雷達（LIDAR）開發(fā)全新駕駛輔助技術(shù)——道路實況感知（ground truth perception）技術(shù)，該技術(shù)夠利用高度精確、實時的車輛周邊環(huán)境信息感知系統(tǒng)，有效降低事故發(fā)生。今年6月道路實況感知（ground truth perception）技術(shù)新增路口防碰撞功能，能夠在復(fù)雜的路口執(zhí)行自動防碰撞操作，大幅降低交通事故的發(fā)生。

交通安全問題被認為是一個系統(tǒng)、社會性的問題，除了車輛技術(shù)外，日產(chǎn)還通過宣傳教育、安全駕駛培訓(xùn)等方式致力于實現(xiàn)“零事故”的目標。其中，日產(chǎn)今后將繼續(xù)推進無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，與中國各界合作，為用戶提供更便捷、更安全的出行選擇，促進中國道路安全的不斷進步。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負責(zé)英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，東風(fēng)汽車零部件（集團）有限公司是東風(fēng)汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2022年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量近超過104萬輛。

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