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向新而行,日產(chǎn)汽車在中國市場“換擋提速”

日產(chǎn)中國管理委員會主席 山崎莊平(Shohei Yamazaki)

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(2024年11月4日,上海)第七屆中國國際進口博覽會(以下簡稱:進博會)即將開幕,在這個開放合作、共享機遇的平臺上,汽車展區(qū)一直受到人們的高度關(guān)注。中國是日產(chǎn)汽車核心市場之一,進入中國50多年特別是本世紀以來,本著可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)理念,日產(chǎn)汽車持續(xù)將最新的技術(shù)、標準和產(chǎn)品帶給中國市場和消費者,見證、參與并和中國汽車市場共同發(fā)展。本屆進博會,日產(chǎn)汽車也將多方位展示自己的創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品以及可持續(xù)發(fā)展的理念和實踐。

 

日產(chǎn)中國管理委員會主席山崎莊平(Shohei Yamazaki)

 盛會在即,很多朋友非常關(guān)心:日產(chǎn)汽車如何看待中國市場的變化?在中國市場要怎么做?在我看來,關(guān)鍵是三個“新”:新形勢、新產(chǎn)業(yè)、新發(fā)展,日產(chǎn)汽車正在中國市場進行“換擋提速”,迎接新的挑戰(zhàn)和機遇。

著眼新形勢。中國是全球產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車市場,處在未來移動出行的前沿。這種新形勢既與過去數(shù)十年大為不同,在全球范圍內(nèi)也比較獨特,主要由兩股力量塑造。一方面,是政策的推力。中國正在大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,汽車領(lǐng)域是重點。在政策的扶持下,整合新能源與智能汽車的趨勢愈加明顯。另一方面,是需求的拉動。中國消費者對于新技術(shù)、新產(chǎn)品的熱情和接受度是前所未有的,由此也帶動了汽車產(chǎn)業(yè)激發(fā)創(chuàng)新的意愿并拓展了市場的空間?;谝陨蟽牲c,我堅信中國汽車產(chǎn)業(yè)的變革會體現(xiàn)出更大的力度和更快的速度。這一變化深刻影響著汽車產(chǎn)業(yè)和服務(wù)鏈條中的每一環(huán)。

深耕新產(chǎn)業(yè)。中國的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)來到關(guān)鍵的十字路口,一個能決定未來數(shù)十年發(fā)展的轉(zhuǎn)折點,我將它劃分為“量”與“質(zhì)”兩個維度。“量”的維度,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會的數(shù)據(jù),2024年7月,中國新能源乘用車的月度市場滲透率首次超過50%1,實現(xiàn)對燃油乘用車的反超,預計全年新能源乘用車的銷售占比將再創(chuàng)新高。“質(zhì)”的維度,每個人都能感受到,智能化、電驅(qū)化已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的鮮明特色和優(yōu)勢,數(shù)智化變革正在加速汽車產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新,人們也在關(guān)注更多的創(chuàng)新點,例如電池回收和再利用等。日產(chǎn)汽車將在上海開展基于能源管理業(yè)務(wù)的車聯(lián)萬物實地操作測試,將有助于實現(xiàn)碳中和并降低用電成本。

推動新發(fā)展。中國汽車市場和產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生巨變,我在新發(fā)展的道路上看到了未來。日產(chǎn)汽車以全新戰(zhàn)略規(guī)劃“The Arc日產(chǎn)電弧計劃”為指引,專門為中國市場量身定制了注重均衡并關(guān)注重點的戰(zhàn)略。具體有三大支柱:首先,推出更多新能源汽車。我們將在電驅(qū)化和智能化方面加速布局,建立技術(shù)和產(chǎn)品領(lǐng)先性。例如,在2024年北京車展上,日產(chǎn)汽車推出了5款基于中國用戶需求開發(fā)的、搭載純電動和插電混動技術(shù)的新能源概念車型。

其次,充分結(jié)合本地優(yōu)勢和全球能力,展現(xiàn)在華長期發(fā)展決心。在開放與本地合作伙伴合作的基礎(chǔ)上,日產(chǎn)汽車自身也持續(xù)加碼對中國市場的投資力度。以研發(fā)為例,在原有合資企業(yè)研發(fā)中心的基礎(chǔ)上,2024年日產(chǎn)汽車全資收購原聯(lián)盟創(chuàng)新中心(上海),成立日產(chǎn)(上海)研發(fā)中心,顯示了在中國長期耕耘發(fā)展的決心。同時,日產(chǎn)汽車積極投身地方政府智慧城市的相關(guān)建設(shè)。位于蘇州的日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司正與合作伙伴攜手,共同開發(fā)基于車路云一體化的智能路線規(guī)劃系統(tǒng),將來有望擴展到中國更多城市,進一步促進車路云一體化和智慧城市理念的落地。

最后,我們還致力于變革運營模式,持續(xù)提升企業(yè)價值,并堅定不移地將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于業(yè)務(wù)發(fā)展的方方面面,履行對環(huán)境責任和社會福祉的長久承諾。例如,日產(chǎn)(中國)零部件出口事業(yè)部在全球范圍內(nèi)使用可回收包裝箱,推廣電動化設(shè)施,轉(zhuǎn)向低碳運輸方式,通過這些創(chuàng)新途徑,每年減少二氧化碳排放量超過 12,000 噸。

日產(chǎn)汽車秉持“在中國、為中國”的理念,隨著時間的推移,這份承諾歷久彌新。日產(chǎn)汽車將圍繞為中國用戶量身打造的全新品牌主張“盡興由NI”,聚焦中國市場并與全球資源共融共創(chuàng),加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型,以更平衡的產(chǎn)品陣容滿足中國消費者的多元化需求。歡迎大家來到進博會日產(chǎn)汽車展臺,也請期待我們后續(xù)推出的新技術(shù)、新產(chǎn)品,共赴更精彩的未來!

 

 

備注:

1、數(shù)據(jù)來源:《新能源乘用車滲透率首超50% 汽車市場格局面臨重塑》 



日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自進入中國市場以來,日產(chǎn)汽車深度參與、見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并為之做出貢獻,同時,將日產(chǎn)品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國市場。2024年,日產(chǎn)汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航,繼續(xù)踐行“在中國、為中國”的承諾,以定制化的市場戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國市場。

日產(chǎn)(中國)投資有限公司是日產(chǎn)汽車在華全資子公司,與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資業(yè)務(wù),包括設(shè)計、研發(fā)、出行服務(wù)及零部件出口等。

東風汽車有限公司是日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)。東風汽車有限公司旗下含三大業(yè)務(wù)板塊:東風日產(chǎn)乘用車公司負責日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業(yè)務(wù)。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司負責日產(chǎn)、東風雙品牌的輕型商用車業(yè)務(wù)。東風汽車零部件(集團)有限公司負責汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車在中國的新聞信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)中國官方網(wǎng)站及微博、微信: 

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      www.gxyueqi.com 

      www.weibo.com/chinanissan 


關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車自1933年成立以來,秉持“推動創(chuàng)新,豐富人們的生活”的企業(yè)理念和“敢為人先”的企業(yè)精神,勇于挑戰(zhàn)未知的可能,以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,豐富人們的生活。2021年,日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”,賦能未來移動出行。2024年,日產(chǎn)汽車以“The Arc日產(chǎn)電弧計劃”見證變革,駛向未來。

關(guān)于日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品、服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車新聞網(wǎng)站nissan-global.com,或關(guān)注日產(chǎn)汽車的 Facebook,Instagram,TwitterLinkedIn賬號獲取更多資訊,訪問YouTube觀看最新視頻。

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