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日產(chǎn)故事

從追趕到引領(lǐng)

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1933年,DATSUN(達特桑)12型乘用車誕生

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1935~1949年間,DATSUN迭代9個車型,在市場上占領(lǐng)一席之地


1958年,在被稱為“世界上最嚴苛的拉力賽”——環(huán)澳大利亞拉力賽中,DATSUN“富士號”贏得A級別冠軍,“櫻花號”位列第四


1969年,“Skyline 2000GT-R”誕生,在3年內(nèi)創(chuàng)造了連續(xù)52場不敗紀錄,直到1972年退出比賽

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1990年,GT-R(R32)征戰(zhàn)日本房車錦標賽(JTCC),在該錦標賽上,第一代和第二代SkylineGT-R都創(chuàng)造了非凡的勝利記錄,并在4年內(nèi)創(chuàng)造了29戰(zhàn)連勝的神話


1994年,第一批VQ發(fā)動機在日本Iwaki工廠正式投產(chǎn)


2019年推出VC-Turbo發(fā)動機,蟬聯(lián)2019、2020 沃德“全球十佳發(fā)動機”



繼續(xù)但不同意

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