由《可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟導刊》、（中國）北京市聯(lián)合國教科文組織協(xié)會、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會以及日產（中國）投資有限公司主辦的“可持續(xù)發(fā)展（教育）論壇暨‘日產筑夢課堂’2021年會”近日在北京舉行。
作為首家出戰(zhàn)世界電動方程式錦標賽的日本汽車制造商，日產e.dams車隊及新加盟車手馬克西米利安·岡特爾（Maximilian Guenther）與老將塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）連續(xù)第四次出征該項賽事。
極致的硬件同樣需要軟件的協(xié)同，先進的e-4ORCE雙電機全輪控制技術，不僅可以靈敏的控制車輛，還可以實時檢測路況，更可以更具使用者不同，每時每刻優(yōu)化控制。
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