日產(chǎn)汽車公司公布了疊層軟包全固態(tài)電池（ASSB）電芯的試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施，并計(jì)劃于2028年正式投產(chǎn)。日產(chǎn)全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施位于日本神奈川縣的日產(chǎn)汽車研究中心（Nissan Research Center）內(nèi)，該項(xiàng)目旨在進(jìn)一步推動(dòng)全固態(tài)電池（ASSB）的開發(fā)與應(yīng)用。
本周末，日產(chǎn)e.dams車隊(duì)將重返羅馬，參加2021-22賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第四站和第五站比賽。
系統(tǒng)可以促進(jìn)駕駛員在理解自身視覺特性的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化視覺安全并提高安全駕駛意識(shí)。
至此，日產(chǎn)Kicks成為日產(chǎn)ROOX、日產(chǎn)Note/Note Aura后，本年度第三款摘得五星大獎(jiǎng)的車型，展現(xiàn)了日產(chǎn)SUV車型的高度綜合安全性能。
近日，日產(chǎn)汽車宣布將斥資5億美元（約31.7億人民幣*），對(duì)美國(guó)密西西比州坎頓汽車組裝工廠（Canton Vehicle Assembly Plant）進(jìn)行改造，用于生產(chǎn)兩款全新的純電動(dòng)車型，并將其升級(jí)為日產(chǎn)汽車在美國(guó)的電動(dòng)汽車制造中心。
日產(chǎn)e.dams車隊(duì)車手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）曾在第六賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽中，憑借精彩的表現(xiàn)在該賽道贏得過季軍。
得益于精細(xì)的財(cái)務(wù)管理和對(duì)固定成本的嚴(yán)密控制，使得日產(chǎn)汽車在前三季度獲得了較高的利潤(rùn)。
日產(chǎn)e.dams車隊(duì)將重返沙特阿拉伯，連續(xù)第四次征戰(zhàn)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship），角逐第八賽季的揭幕戰(zhàn)。
雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車和三菱汽車今天發(fā)布面向2030年未來的多項(xiàng)共同項(xiàng)目和發(fā)展舉措，重點(diǎn)關(guān)注移動(dòng)出行價(jià)值鏈，加快塑造共同未來。
日產(chǎn)汽車宣布將對(duì)其在日本福島縣浪江町設(shè)立的能源管理系統(tǒng)展開驗(yàn)證測(cè)試。日產(chǎn)能源管理系統(tǒng)通過自動(dòng)控制的充、放電系統(tǒng)，為電動(dòng)汽車提供百分之百的可再生能源。
作為日產(chǎn)汽車電驅(qū)化產(chǎn)品陣容中的重要組成部分，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)可為消費(fèi)者提供比肩純電動(dòng)汽車的駕駛樂趣、靜謐性和平順的加速性。
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