通過調(diào)整前后輪的動力輸出，幫助駕駛者實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎
自動轉(zhuǎn)向以幫助駕駛者泊車
e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)實現(xiàn)了新一代電動車駕駛，包括更具自信的駕駛以及為所有人提供舒適的駕乘體驗
輕型、緊湊、高效的電動車動力總成系統(tǒng)
通過持續(xù)連接到網(wǎng)絡(luò)，始終可更新至最新功能
輔助高速公路單車道行駛的ProPILOT超智駕技術(shù)，因加入與導(dǎo)航系統(tǒng)的協(xié)作功能而得到增強，從而降低駕駛員的操作頻率，讓駕駛更具信心、更加舒適。
檢測標(biāo)識，并發(fā)出通知。
該系統(tǒng)能夠在高速公路上實現(xiàn)單車道導(dǎo)航線路自動駕駛，允許駕駛員雙手脫離方向盤
e-Pedal日產(chǎn)電子踏板使駕駛者只需操控加速踏板，即可輕松完成車輛啟動、加速、減速和制動等操作。
它是一種先進的自動泊車系統(tǒng)，只需按下自動泊車按鈕就可以執(zhí)行多種不同的泊車操作。
通過長期研究的成果，成功研發(fā)出具有極高功率特征的自主薄片型電池，裝備在2003年款X-TRAIL FCV車型上。
注意車輛后方的狀況才能更安全的駕駛。
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