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技術(shù)集錦

CVT技術(shù)

控制CVT以實(shí)現(xiàn)直觀的駕駛體驗(yàn)

CVT(無級(jí)變速器)是配置了“無級(jí)”齒輪傳動(dòng)的系統(tǒng),可根據(jù)車輛速度保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳效率,從而提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),CVT以平穩(wěn)加速的特點(diǎn)著稱。

在早期,日產(chǎn)汽車研發(fā)了一種新款邏輯控制CVT,并將其搭載于日產(chǎn)品牌的車輛中。該系統(tǒng)通過感知駕駛員意圖、估算最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而選擇最合適的變速比,并根據(jù)駕駛員意向進(jìn)行加速。

因而,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)愉悅直觀的駕駛體驗(yàn)同時(shí),實(shí)現(xiàn)了低油耗。

技術(shù)性能

為了實(shí)現(xiàn)舒適的駕駛體驗(yàn),系統(tǒng)擴(kuò)展了計(jì)算機(jī)處理性能。這使得系統(tǒng)可根據(jù)油門和車速的調(diào)節(jié)從1000多種模式中選擇最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

日產(chǎn)汽車稱之為線性換擋控制。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)上升,從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速。

技術(shù)配置

該系統(tǒng)通過頻繁計(jì)算坡度負(fù)荷或轉(zhuǎn)彎負(fù)荷等車輛行駛狀況,靈敏感知當(dāng)前的汽車行駛情況。它可判斷出汽車是在城市中行駛,沿高速公路巡航,還是在蜿蜒的鄉(xiāng)村道路上游弋。

該系統(tǒng)將行駛狀況和行駛動(dòng)態(tài)傳輸至CVT控制單元,以便選擇最適合當(dāng)前行駛情況的變速模式。

這一過程既提高了系統(tǒng)的油耗性能,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了愉悅且直觀的駕駛體驗(yàn)。

相關(guān)技術(shù)
  • 通過環(huán)景監(jiān)視系統(tǒng)顯示彷如從車輛上方俯視的影像,本車與路面停車框的情況一目了然。

  • 實(shí)現(xiàn)了輕快的加速感和高效的變速功能的輕量且緊湊型的新一代Xtronic CVT。

  • 以無級(jí)變速為特點(diǎn)的CVT在實(shí)現(xiàn)流暢加速效果的同時(shí),可根據(jù)車速選擇齒輪組合以達(dá)到最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),因而可同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗和充足動(dòng)力。

繼續(xù)但不同意

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